1) ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ УСИЛЕННЫЙ РЕДУКТОР обеспечивает максимально надежную и защищенную конструкцию - в отличие от цепной передачи на многих импортных фрезах;
2) УСИЛЕННАЯ СЦЕПКА из 7-ММ ПЛАСТИН БЕЗ ПРИВЯЗКИ НА КОРПУС РЕДУКТОРА;
3) УВЕЛИЧЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО И СПИРАЛЕВИДНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ НОЖЕЙ повышает качество вспашки и снижает нагрузку на редуктор фрезы и ВОМ трактора, что, в свою очередь, экономит расход топлива;
4) УСИЛЕННЫЕ СТАКАНЫ КРЕПЛЕНИЯ НОЖЕЙ исключают вибрационное разбалтывание и срезание болтов, характерное при «открытом» креплении ножей на пластины 2-мя болтами;
5) УСИЛЕННЫЕ НОЖИ 3D-КОНФИГУРАЦИИ С РЕБРОМ ЖЕСТКОСТИ УВЕЛИЧЕННОЙ ДЛИНЫ ПОЗВОЛЯЮТ ДОСТИЧЬ ГЛУБИНЫ ВСПАШКИ ДО 30СМ, в отличие от плоских «тяпкообразных» ножей на фрезах других производителей;
6) БОКОВЫЕ ОПОРЫ НА 2-РЯДНЫХ САМОЦЕНТРИРУЮЩИХСЯ ПОДШИПНИКАХ С ЗАЩИТНОЙ КРЫШКОЙ придают креплению рабочих валов максимальную жесткость и устойчивость к скручиванию;
7) ОПОРНЫЕ КОЛЕСА НА ФРЕЗУ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ РЕГУЛИРОВКИ ГЛУБИНЫ ВСПАШКИ ОТ 5 ДО 30 СМ снижают сопротивление движению в отличие от "лыж" на фрезах других производителей, собирающих на себя почву и растительные остатки;
8) БОКОВЫЕ ОПОРНЫЕ СТОЙКИ для легкого агрегатирования с трактором и удобства хранения;
9) ШАРНИРНОЕ КРЕПЛЕНИЕ КРЫШКИ КОРПУСА ФРЕЗЫ ПО ОБЕ СТОРОНЫ РЕДУКТОРА обеспечивает быстрый, легкий и безопасный доступ для очистки, замены и обслуживания рабочих органов;
10) СПЕЦИАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ БОКОВЫХ СТЕНОК КОРПУСА ФРЕЗЫ исключает образование «буртов» почвы по границам полос пропашки;
11) ФРЕЗА ПОСТАВЛЯЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ СОБРАННОЙ и УПАКОВАНА В ПРОЧНЫЙ ДЕРЕВЯННЫЙ КАРКАС, что исключает ее повреждение в процессе транспортировки.
